铁路车皮

货运列车也称“车皮”，分很多种类型：
C62、C64系列敞车尺寸为12500×2900×2050；
C16A型低边敞车尺寸为12500×2900×1400；
N17系列平车尺寸为12500×2900；
P62、P64系列棚车尺寸为15470×2900×2700

车辆长度(mm) 13976
车辆定距(mm) 9210
车体内长(mm) 13000
车体内宽(mm)上侧板处 2892
车体内宽(mm)连铁处 2792
车体内高(mm) 2050
车钩中心线高(mm) 8 80
车辆最大宽度(mm) 3242
车辆最大高度(mm) 3143

铁路集装箱

(一)集装箱箱型分类
     按箱型分：1吨箱、5吨箱、10吨箱、20英尺箱、40英尺箱。
     按类型分：通用集装箱、专用集装箱。通用箱适用多种普通件杂货的运输，专用箱适用某种状态或特殊性质货物的运输。
     按所有人分：铁路集装箱、自备集装箱。

(二)集装箱适用货物
     通用集装箱以装运贵重、易碎和怕湿货物为主，如家电、仪器、仪表、小型机械、玻璃陶瓷、建材、工艺品、文化体育用品、医药、卷烟、酒、食品、日用品、化工产品、针纺织品、小五金和其他适合集装箱运输的货物。下列货物不能使用集装箱运输：

1．易于污染和腐蚀箱体的货物；
     2．易于损坏箱体的货物；
     3．鲜活货物：
     4．危险货物。
     专用集装箱分别用于特殊性质的液体、汽车或需要通风、冷藏等货物运输。

(三)集装箱货物运输条件
     托运人托运集装箱货物，应按批提出货物运单和铁路货物运输服务订单，集装箱总重之和不得超过容许载重，铁路集装箱与自备集装箱不得按一批办理。

     集装箱装箱由托运人负责，使用前须检查箱体状态，箱体不良时，应要求承运人更换。装箱后，由托运人施封。集装箱掏箱由收货人负责，装掏箱作业，托运人、收货人也可委托承运人担当。集装箱掏空后应清扫干净、关闭箱门，有污染的须进行洗刷。

     使用自备集装箱时，收货人将自备集装箱与货物同时领取。须要向发站回送的，收货人在领取同时填写特价证明书，经到站签认在30日内向原发站回送。承运人核收回送运费，承运人利用回送的自备集装箱运货物至回送的到站时，免收回送运费。

(四)集装箱运输“一口价”
     集装箱运输“一口价”系指集装箱自进入发站货场时起至搬出到站货场时止、运输全过程的各项价格总和，一次收取，一票结清的一种运费结算办法。

     “一口价”包括铁路基本运价、建设基金、新路新价均摊、电气化附加费、特殊运价、杂费等所有符合国家规定的运价和杂费，但不包括下列费用：
     1. 保价费；
     2. 快运费：
     3. 委托铁路装掏箱的装掏箱综合作业费；
     4. 专用线装卸作业的费用；
     5. 集装箱在到站超过免费暂存期间产生的费用；
     6. 由于托运人、收货人的责任发生的费用。

下列货物不适用于集装箱运输“一口价”， 仍按—般计费规定计费：
——集装箱国际铁路联运；
——集装箱危险品运输(可按普通货物条件运输的除外)；
——冷藏、罐式、板架等专用集装箱运输。

     车站应在集装箱营业场所公布集装箱运输“一口价”实施办法和集装箱运输“一口价”表。实行“一口价”的集装箱暂不办理在货物中途站或到站提出的运输变更。


按规格尺寸分:目前，国际上通常使用的干货柜(DRY CONTAINER)有：
外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋，简称20尺货柜；
40英尺X8英尺X8英尺6吋，简称40尺货柜； 及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，简称40尺高柜。
20尺柜：内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.
40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.
40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.
45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.
20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.
40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.
20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.
40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米